11月19日，由金華市軌道交通控股集團與市招投標造價站聯(lián)合打造的“紅色軌道調(diào)解站”正式揭牌啟用，標志著全省首個國企行政調(diào)解前置工程造價調(diào)解站落地。該調(diào)解站通過“黨建引領(lǐng)+專業(yè)調(diào)解”的深度融合，為全省工程造價糾紛調(diào)解和軌道交通陽光治理提供可復制、可推廣的經(jīng)驗模式。
面對軌道交通項目建設中日益復雜的工程造價爭議，調(diào)解站創(chuàng)新構(gòu)建“135”工作體系，形成“咨詢—受理—調(diào)解—回訪”全流程閉環(huán)服務。通過將行政調(diào)解前移至項目一線，有效縮短爭議協(xié)調(diào)周期，降低企業(yè)訴訟成本，提高糾紛化解效率。調(diào)解站同步打造黨建文化融合陣地，組建黨員先鋒調(diào)解隊，推動黨建工作與專業(yè)調(diào)節(jié)深度融合，實現(xiàn)“黨建紅”引領(lǐng)“專業(yè)藍”，為軌道交通清廉建設賦能增效。
調(diào)解站創(chuàng)新引入“紅色預警臺賬”和“風險提醒清單”機制，針對工程量變更、材料價差、隱蔽工程等高發(fā)風險點實施動態(tài)監(jiān)測。依托“前置審查+多邊調(diào)解+定期回訪”工作模式，推動風險防控從“事后處置”向“事前預判、事中干預”轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)項目全周期覆蓋管理。目前，調(diào)解站已建立涵蓋造價、法律、合同等領(lǐng)域的專家?guī)?，?gòu)建專業(yè)支撐體系，保障調(diào)解工作高效運行。
此外，調(diào)解站還搭建“紅色課堂”“政策直通車”等宣貫平臺，組織黨員業(yè)務骨干開展政策解讀與專題宣講，推動政策法規(guī)精準直達參建各方，進一步筑牢源頭防治基礎(chǔ)。預計此舉可將糾紛調(diào)節(jié)周期縮短至50%以上，有效提升工程協(xié)同效率。